Морской контейнер FLAT RACK 20 футов б/у

Морской контейнер FLAT RACK 20 футов (б/у)

Открытая платформа для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов

Контейнер Flat Rack (FR) — это не стандартная закрытая «коробка», а специализированная открытая платформа. В отличие от обычных контейнеров GP, у FR отсутствуют боковые стенки и крыша, но сохраняются торцевые стенки. Такая конструкция делает его идеальным решением для перевозки грузов, которые просто не помещаются в стандартный контейнер.

Платформа может оснащаться фиксированными (Fixed Ends) или складывающимися (Collapsible Ends) торцевыми стенками. Второй вариант значительно упрощает погрузку длинномерных предметов и позволяет экономить место при обратной транспортировке порожнего контейнера.

Состояние контейнера

Предлагаемый контейнер — бывший в употреблении (б/у). Он находится в рабочем состоянии и пригоден для дальнейшего использования по назначению. Как и любое оборудование, бывшее в эксплуатации, он может иметь естественные следы износа: потёртости, царапины, незначительные дефекты лакокрасочного покрытия. Перед использованием рекомендуется провести визуальный осмотр и, при необходимости, мелкий ремонт.

Важно: гарантия на данный контейнер не предоставляется.

Для каких грузов подходит

Flat Rack предназначен для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, которые невозможно или нецелесообразно загружать в закрытый контейнер:

• спецтехника, строительные машины, автомобили;
• трубы большого диаметра и металлоконструкции;
• железобетонные изделия (ЖБИ);
• промышленное оборудование и станки;
• каркасные модули и металлопрокат.

Особенности погрузки и крепления

Главное преимущество FR-контейнера — возможность загрузки с трёх направлений:

• сверху (краном или тельфером);
• сбоку;
• с торца.

По периметру платформы предусмотрены специальные крепёжные точки (риги), которые позволяют надёжно зафиксировать груз с помощью стяжных ремней, цепей или тросов. Это гарантирует неподвижность груза даже при морской качке или интенсивном движении поезда.

Технические характеристики (20-футовый FR)

• Тип — 20 FR (Flat Rack);
• Внешние размеры (Д×Ш×В) — ≈ 6 058 × 2 438 × 2 591 мм;
• Внутренние размеры платформы (Д×Ш×В) — ≈ 5 750 × 2 438 × 2 270 мм;
• Вес тары (пустого) — ≈ 2 900 – 3 000 кг;
• Максимальная грузоподъёмность — до 45 000 кг (зависит от модели, производителя и фактического состояния).

Важно: параметры могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя. Рекомендуется сверять фактические данные перед заказом.

Конструктивные модификации

Существует два основных типа исполнения:

• Collapsible Ends (откидные борта) — торцевые стенки складываются — упрощается погрузка длинномеров и экономится место при порожнем пробеге;
• Fixed Ends (жёсткие борта) — торцевые стенки неподвижны — обеспечивают максимальную жёсткость и надёжность конструкции при перевозке особо тяжёлых грузов.

Преимущества использования

• Возможность транспортировки крупногабаритного оборудования без разборки;
• Экономия времени и трудозатрат за счёт отсутствия необходимости перетарки (перегрузки в другую тару);
• Высокая надёжность фиксации груза благодаря упорам, стяжкам и стальным цепям;
• Универсальность: подходит для морских, железнодорожных и автомобильных перевозок.

Области применения

FR-контейнеры активно используются для доставки:

• крупной строительной техники;
• промышленных станков и оборудования;
• строительных материалов и труб большого диаметра;
• железобетонных изделий (ЖБИ);
• металлопроката.

Сертификация и соответствие стандартам

Контейнеры Flat Rack соответствуют требованиям для перевозки всеми видами транспорта:

• ISO (830, 668, 6346, 1161, 1496-1);
• CSC (International Convention for Safe Containers);
• TIR (для международных автоперевозок);
• UIC 592-1 (для железнодорожных перевозок);
• WWT (Wind & Water Tight) — герметичность, защита от влаги и ветра.

Юридическая чистота и таможенное оформление

При ввозе контейнеров в Россию критически важно наличие таможенной декларации (ГТД/ДТ), подтверждающей законность владения и использования.

Последствия приобретения нерастаможенного контейнера:

• доначисление таможенных платежей и пеней;
• штрафы от 100 000 до 300 000 ₽ за единицу;
• конфискация контейнера;
• проблемы с восстановлением НДС.

Важно: согласно законодательству, нерастаможенные контейнеры могут находиться на территории РФ не более 3 месяцев. Наша компания работает честно и прозрачно — все предлагаемые контейнеры уже растаможены и имеют полный пакет документов.

Нужна помощь?

Если вы сомневаетесь в выборе размера контейнера под конкретный груз или хотите рассчитать оптимальную схему загрузки — просто напишите нам характеристики вашего груза. Мы поможем с профессиональными расчётами и подбором идеального решения!

Доступно: доставка по РФ или самовывоз.